外媒称中国大手笔全球买港口:布局“一带一路”

外媒称，中国企业斥资3.685亿欧元拿下希腊最大港口比雷埃夫斯的控股权。北京的胃口日渐膨胀，并未停下在全球购买海港的脚步，已经将触角伸向阿尔及利亚、澳大利亚、加拿大、巴基斯坦等国。[MORE]

马士基、APL发言力挺航企整合

在市场斗争中消失的利润以及供大于求的现状，马士基航运公司（Maersk Line）及美国总统轮船（APL）督促继续推动行业整合。[MORE]

“营改增”：航保业准备好了吗

根据国际惯例及保险行业特性，5月1日全面实行“营改增”使航运保险企业和监管部门面临诸多挑战。不过，上海市此前对航运保险营业税的免征政策或能安全过渡到增值税[MORE]

全球集运联盟大洗牌 内部整合外部收购

随着大洋联盟的组建，除了合作期限长达10年的2M保持稳固之外，O3、CKYHE和G6都将面临分崩离析、重新组合的局面。[MORE]

四大航运巨头组建“大洋联盟”

中国远洋(股票)海运集团消息，4月20日，中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外就成立“大洋联盟”（OCEANAlliance）一事签署了合作备忘录。联盟旨在提供优质的服务和广泛的覆盖面。联盟所涉及的合作范围包括：[MORE]

2016年一季度我国外贸进出口情况

据海关统计，今年一季度，我国货物贸易进出口总值5.2万亿元人民币，比去年同期（下同）下降5.9%。其中，出口3万亿元，下降4.2%；进口2.2万亿元，下降8.2%；贸易顺差8102亿元，扩大8.5%。[MORE]

CCEO联盟今日正式宣告成立！！！

达飞轮船、新集运（中国远洋海运集团有限公司旗下集运公司）、长荣海运和东方海外将于今日下午于上海签署合作协议，正式组建新联盟（CCEO联盟）。[MORE]

航运市场将有"广州价格" 将对标"波罗的海指数"

19日从广州航运交易所获悉，备受关注的珠江航运运价指数将于广东自贸试验区挂牌周年当天，即4月21日正式对外发布。这意味着，航运领域也将有“广州价格”，将对标“波罗的海指数”。[MORE]

航运业“供给侧改革”箭在弦上

今年以来，国内外干散货海运市场运价延续历史低位，其中反映国际干散货海运市场的波罗的海指数（BDI）最低已击穿400点，其主流的三大船型日租金在3000-4000美元间徘徊，创该指数设立以来最低水平，与历史上的最高20万美元一天不可同日而语；沿海运输市场同样如此，上海航交所发布的沿海散货运价指数今年也击穿800点，创下历史新低，其主流航线秦沪线每吨煤炭运价最低已触及12元，与历史上的最高120元形成鲜明对比。[MORE]

全球闲置集装箱船仍居高不下

航运咨询机构Alphaliner近期调查显示，目前闲置集装箱船运力仍然处于“令人惊叹的高水平”。而令船东担忧的是集运市场的运输需求仍未出现回升迹象。[MORE]