又到年末，在大家忙得晕头转向时，货代骗子也赶脚来“冲业绩”，凑年关的热闹。收集整理了以下信息，请各外贸、货代同行友人们多加小心，注意风险防范！

骗子的套路

总体感觉：属于非常规事件，来路不明的人联系上门，委托一票大货或者看起来利润可观或者提供能大幅节约成本的业务，就像凭空掉下的大馅饼！

1. 骗子公司和国外收货人、国外货代等联系，以远远低于市场的运费价格揽货。货物成功被骗出口后，马上坐地起价，让国外客人付高额费用后，才放单放货。

2. 骗子公司以低价吸引外贸企业，促成首次合作，但合作前外贸企业没有对骗子公司做详细的了解，对其提供的信息也没有甄别能力就把货交给人家。

3. 骗子公司针对外地同行，报低价揽货，在一些文件上（如入货通知），用小字体注明非常规收费项目，利用大家只关注海运费和一般RMB费用的习惯，高额收取赎单费。

4. 骗子公司针对货代同行，以一货多委托为手段、串通订舱代理，骗取垫付运费（有的自己联系船公司完成出货，通过扣住提单的方式，要求被骗公司付款赎单；有的甚至跳过船公司，找另一家货代出运，用假的电放信骗取运费和本地费用后消失。）。

骗子的特点

1. 先热后冷。积极催促订舱，装货后安静下来。
2. 文件不正式。入货通知没有显示任何公司抬头，电话，地址。
3. 对外的联系方式简单，地址含糊。
4. 不着急支付费用，用各种战术拖延付款，直到他收到客人的运费。
5. 骗子用不同的公司名称于不同环节。如：联系的公司名，订舱的公司名，付港杂的公司名，出提单的公司名各不相同（一般收港杂的公司就是骗子联系的订舱的公司，也有很多订舱公司不知道他是骗子，直到拿不到海运费才知道）。
6. 联系沟通不顺畅。手机不接，座机总没人接或者不同，也没同事，一人扮演几个角色；或者除了一个网上或邮箱联系方式，根本找不到人。只有他联系你，否则你根本找不到他。
7. 骗子善于伪装。有的假借正规公司身份行骗，有的是正规注册的货代公司，且具有合法经营的身份，难辨真伪。
8. 有的存在较久的失信行为。

骗子仍在江湖

法律上没有有效的管控，而骗子不断换“马甲”，追偿的路困难重重，需要花费的时间、精力成本高，大部分被骗的客户基本上都放弃了追偿，让部分成功骗到钱的骗子越发猖狂，继续逍遥法外。

防范建议

1.  控制风险环节前置。对不熟悉的合作方，合作前一定要用各种方式核实合作方的情况，如核实工商登记的资质信息、公司规模和知名度，上网搜索是否有负面的信息，打座机电话及上门拜访确认等。
2.  高度警觉运价过高或过低的情形。遇到可疑事件，第一时间反馈给公司负责人。
3.  合作前，双方签订合同，谨慎选择合作方式。
4.  尽量不以赊账方式收取运费。如果一定要给予对方一定账期，尽可能上门去拜访，了解客户情况后再衡量是否赊账；并约定合理限额，避免产生巨额应收账款。
5.  一旦应收款项发生逾期，立即停止垫付行为。
6.  在发现可能无法收回应收账款时，应及时采取法律措施。对涉嫌诈骗的，向公安机关报案。
7.  完善内部工作流程。
8.  定期组织法律风险的培训，强化并提升防范风险的意识。
9.  在物流行业圈曝光骗子公司，向大家预警，共同抵制并树立诚实守信的行业规范。
【来源：搜狐新闻，搜航网，福步外贸论坛，阿里巴巴外贸圈】